Опрыскиватель Leeb VL
Опрыскиватель Leeb VL
Фото Опрыскиватель Leeb VL
Фото Опрыскиватель Leeb VL
Фото Опрыскиватель Leeb VL
Фото Опрыскиватель Leeb VL
Фото Опрыскиватель Leeb VL

Опрыскиватель Leeb VL

Цена от  55 600 000 руб. с НДС

В НАЛИЧИИ

Для уточнения цен и наличия товара необходимо обратиться к менеджеру

Мощность, л.с.
280
Объем бака, л.
450
Рабочая скорость, км/ч
40-50
  • Описание
  • Технические характеристики

Leeb VL в деталях

  • Рабочий бак объемом 5 000, 6 000 или 8 000 л из полиэтилена или нержавеющей стали (8 000 л только из нерж. стали)
  • Оптимированное перераспределение веса на центральной раме посредством индивидуальной подвески всех колес, фронтальной кабины и навески штанги на параллелограмм
  • Рабочий просвет 1,60 м – стандарт или механически либо гидравлически регулируемый клиренс до 2,00 м – опция.
  • Автоматическое движение
  • Оптимированная прокладка шлангов сокращает их длину до минимума
  • Навеска штанги на параллелограмм – с гидравлической амортизацией и компенсацией.
  • Точное и выверенное положение штанги при высокой скорости и на пересеченной местности
  • Геометрия параллелограмма позволяет вести штангу минимально близко к задней оси. Стабильная конструкция навески идеально соответствует требованиям автоматической системы Leeb BoomControl.
  • Защита форсунок от механических повреждений и ветра

Высокопроизводительная гидравлика

  • Сердце Load Sensing системы – мощный аксиально-поршневой гидромотор с рабочим давлением 200 бар.
  • Производительность 320 л/мин гарантирует уверенное преодоление любых рабочих нагрузок.

ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ В КОМБИНАЦИИ С ГИБКОСТЬЮ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ

В кратчайшее время и с меньшим количеством машин добиваться большей производительности – только такая стратегия позволяет сегодня агропредприятиям быть успешными. Мы, как производители машин для защиты растений, стремимся создавать для наших клиентов именно такую эффективную и точную технику.
Наши конструкторы ищут новые решения и разрабатывают инновационные аппликационые техники, чтобы сделать машины производительными, универсальными и точными.
Leeb VL бескомпромиссно удовлетворяет требованиям клиентов иметь « больше клиренса » и « вариабельную ширину колеи ». В зависимости от вегетации и времени года эту машину можно гибко использовать в течении всего сезона, чтобы получить максимальную выгоду и эффективность. Leeb VL имеет множество вариантов оснащения, что позволяет его оптимально адаптировать для любой задачи.

Вариабельная ширина колеи – вариабельный клиренс

  • Рабочий просвет до 2,00 м и ширина колеи до 4,00 м
  • Шины шириной до 75 см
  • Опциональная гидравлическая регулировка ширины колеи и рабочего просвета
  • Анти-пробуксовочная система ASR для лучшего тягового усилия

Высокая маневренность

  • Высокая маневренность благодаря управлению всеми колесами – стандарт
  • Вследствие центрально расположенной рамы внутренний радиус разворота всего 3,5 м.

Шасси для самых высоких нагрузок

  • Пневматическая амортизация шасси обеспечивает стабильное положение шасси при высокой скорости движения в поле и на дороге.

ComfortDriveFlex шасси

  • Центрально расположенная фронтальная кабина и навеска штанги в виде параллелограмма обеспечивают машине равномерное распределение веса – как в поле, так и на дороге.
  • Такая конструкция шасси располагает достаточным местом для монтажа бака объемом 8 000 л с развесовкой по осям 50 : 50.
  • Серийное шасси ComfortDriveFlex располагает независимой подвеской с индивидуальной амортизацией всех четырех колес, что обеспечивает непревзойденный комфорт в движении.
  • Индивидуальная пневмокомпенсация всех четырех колес позволяет машине идеально адаптироваться к любому рельефу поля и обеспечить активную стабилизацию для ведения штанги.
  • Ровный ход машины позволяет точно вести штангу с высокой скоростью и в условиях сильно пересеченной местности.
  • Рабочий просвет до 2,00 м (в зависимости от шин) позволяет не травмировать даже высокие растения.

Автоматическое движение

  • Сисема автоматического движения с серийным оснащением:
    • Регулировка предельной нагрузки
    • Регулировка максимального числа оборотов двигателя
    • Движение с оптимальной нагрузкой
    • Темпомат
    • Менеджмент движения по разворотной полосе
  • Стратегия движения задается как педалью, так и ручным рычагом. Не требуется дополнительного переключения.

Новый двигатель

  • В соответствии с актуальной ЕС-нормой Tier 3
  • 6-цил. FPT объемом 6,7 л
  • Турбированный ДВС с охлаждением наддувочного воздуха
  • Common-Rail-система с убедительными 230 кВт / 280 л.с.
  • Макс. крутящий момент 1 160 Нм при 1 500 об/мин
  • 40 или 50 км/ч на дороге при 1 500 об/мин
  • В рабочем положении со сложенной штангой до 25 км/ч и до 32 км/ч с разложенной при 1 300 об/мин.

Интеллигентный привод PowerGear

  • Бесступенчатый в диапазоне 0 – 50 км/ч
  • Специально подобранный рабочий режим для оптимального проведения обработок
  • Интеллигентный полный привод: динамическое перераспределение крутящего момента – мощно и эффективно
  • Селективный контроль тяги на каждом колесе
  • Гидромоторы большего объема на задних колесах обеспечивают VL необходимый запас тяги для прохождения любой местности.
  • Два варианта трансмиссии, в зависимости от задач:
    • PowerGear с мощным приводом для полей на склонах
    • HighPowerGear с большим крутяшим моментом для самых высоких нагрузок

 

Информация о товаре носит справочный характер и не является публичной офертой.

HORSCH Leeb
5 / 6 / 8.280 VL *
Двигатель
ДВС с жидкостным охлаждением FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67
Мощность (кВт/л.с.) 230 / 280
Количество цилиндров / Охлаждение 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха
Объем двигателя (см ) 6 700
Ном. частота вращения (об./мин) 2 000
Макс. крутящий момент (Нм/об.) 1 035 / 1 500
Управление двигателем Электронное EMR
Объем топливного бака / бака для AdBlue (л) ок. 450 / ---
Класс экологии Sage IIIA
Трансмиссия
Тип трансмиссии Гидростатическая
Рабочие режимы Поле / Дорога
Переключение передач Гидростатическое бесступенчатое
Скорость движения Поле: со сложенной штангой до 25 км/ч и до 32 км/ч с разложенной; при 1 300 об/мин. Дорога: 0 – 40 км/ч, опционально 0 – 50 км/ч; Макс. скорость при 1 500 об/мин.
Привод Постоянный, отключение ЗМ в режиме « дорога » при скорости более 30 км/ч
Шасси / Мосты
ПМ Индивидуальная подвеска колес на подвижной раме
ЗМ Индивидуальная подвеска колес на подвижной раме
Амортизация Пневматическая амортизация с выравниванием уровня; абсолютно гладкое днище машины
Рулевое управление
ПМ Гидравлическое
ЗМ Электронно-гидравлическое, автоматическое центрирование и блокировка в транспортном положении
Виды рулевого управления Только ПМ (дорога), ПМ и ЗМ (поле), автоматическое движение по склону, ручное управление только ЗМ
Тормозная система
Рабочий тормоз Гидростатический, дисковые фрикционные тормоза ПМ
Стояночный тормоз Дисковые фрикционные тормоза с гидр. управлением и пружинным аккамулятором
Гидравлическая система
Насос привода колес (см³) 175
Насос рабочей гидравлики 1 (см³) 100 (Вентилятор и рабочий насос )
Насос рабочей гидравлики 2 (cм³) 60 (Рулевое управление, тормоза и устройство опрыскивателя )
Привод PowerGear (см³) ПМ: 170 / ЗМ: 230
Привод HighPowerGear (см³) ПМ: 230 / ЗМ: 340
Электрическая система
Напряжение (В) 12
Генератор (В/A) 14 / 200
Аккумуляторная батарея (Aч/A) 180 / 1 000 ток для холодного старта
Кабели CAN / ISOBUS
Линии сопряжения ISOBUS с электропитанием
Управление
Электронное управление движением
Регулирование предельных нагрузок
Ограничение максимальных оборотов
Функции темпомата
Автоматическое движение с управлением педалью или ручным рычагом (скорость регулируется педалью или джойстиком; число оборотов двигателя и положение гидростата регулируются автоматически)
Баковая система
Объем рабочего бака (л) 5 000 / 6 000 / 8 000
Рабочий насос Макс. 1 000 л/мин при заправке (макс. вылив 450 л/мин, в зависимости от форсунок, фильтра, рабочего давления и ширины штанги)
Кабина
Фронтальная кабина с оптимальном обзором
Климат-контроль / Обогрев
Комфортное кресло с пневматической амортизацией
Кресло инструктора
Многочисленные встроенные ниши и холодильник
Эргономичная рабочая консоль с рычагом управления движением
DAB-радио с Bluetooth-интерфейсом
Доска приборов A-колонны для контроля функций машины и скорости движения
ISOBUS Terminal для управления всеми функциями машины интегрирован в рабочую консоль
Опция: автоматическая фильтрация кабины Kат. IV
Серийные шины
VF 520 / 85 R46
Габариты и массы
Снаряженная масса (кг) ок. 13 000 – 14 500 (зависит от оснащения)
Рабочий / дорожный просвет (мм) ок. 1 600 – с ClearanceControl возможны 1 600 – 2 000 (в зависимости от шин)
Колесная база (мм) 4 300
Длина (мм) ок. 11 700 – (в зависимости от штанги)
Высота (мм) ок. 3 990 (в зависимости от штанги и размера шин)
Полная ширина (мм) 3 200 с колеей 2,60 м – (в зависимости от шин и трансмиссии) 3 600 с колеей 3,00 м – (в зависимости от шин и трансмиссии) 4 100 с колеей 3,50 м – (в зависимости от шин и трансмиссии) 4 700 с колеей 4,00 м – (в зависимости от шин и трансмиссии)
Штанга
Рабочая ширина 24 – 45 м / 100 и 120 футов
Частичные сегменты, мин. / макс. (шт.) 6 – 42
Рабочая высота (м) 0,30 – 2,80 при клиренсе 1 600 мм / 0,80 – 3,20 м при клиренсе 2 000 мм, в зависимости от размера шин
Рабочее давление, макс. (бар) 8
Рабочая скорость (км/ч) 4 – 32
Задайте ваш вопрос здесь

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

© 2015-2024 АО «Атлант». Все права защищены.
Задайте ваш вопрос здесь

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Заявка на обучение операторов

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Узнать цену
  • Орел
  • Курск
  • Тула
  • Воронеж
  • Белгород
  • Брянск
  • Калуга
  • Липецк
  • Московская область
  • Пенза
  • Рязань
  • Саратов
  • Смоленск
  • Тамбов
  • Другой

* Обязательные поля

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Рассчитать в лизинг
Аванс %
Срок лизинга
  • 13 месяцев
  • 18 месяцев
  • 24 месяца
  • 36 месяцев
  • 48 месяцев
График платежей
  • РавныйРавные платежи, в равных долях выплачивается и основной долг, и долг по процентам лизинга - ежемесячные лизинговые платежи равными суммами, включающие сначала больше %%, в конце больше основной долг
  • СезонныйВыплата основного долга переносится на месяца с основной выручкой, а в льготные месяцы - выплачиваются только проценты по лизингу.
  • УбывающийСначала выплачивается основной долг и немного процентов по лизингу, в конце лизинга выплачивается оставшийся процент по лизингу.
  • Убывающий с ускорениемСначала выплачивается основной долг в большем размере, чем в убывающих платежах, и немного процентов по лизингу, в конце лизинга выплачивается оставшийся процент по лизингу.
Ваши контакты
  • Орел
  • Курск
  • Тула
  • Воронеж
  • Белгород
  • Брянск
  • Калуга
  • Липецк
  • Московская область
  • Пенза
  • Рязань
  • Саратов
  • Смоленск
  • Тамбов
  • Другой

* Обязательные поля

Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Заказать звонок

* Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Анкета Соискателя
Последнее место работы
Тренинги
Опыт работы
Текст резюме

* Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Выслать резюме

* Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.

Оставить отзыв


* Отправляя данную форму, я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных.