Подготовка опрыскивателей HORSCH к зимнему хранению
Как избежать поломок и продлить срок службы техники — советы от специалиста технической поддержки АО «Атлант» Евгения Лапочкина.
Уборка завершена, озимые засеяны, поля отдыхают — самое время дать передышку и технике.
Но чтобы весной не тратить время и деньги на непредвиденный ремонт, важно правильно законсервировать машины на зиму.
О том, как грамотно подготовить опрыскиватели и сеялки HORSCH к холодам, мы поговорили с Евгением Лапочкиным, специалистом технической поддержки АО «Атлант».
— Евгений, почему подготовка техники к зиме — такая важная процедура?
— Потому что это не просто «формальность». Любая машина, будь то опрыскиватель, сеялка или культиватор, должна быть подготовлена как к сезону, так и к хранению. Если этого не сделать, весной можно столкнуться с утечками, трещинами и повреждениями в механизмах водяной системы, которые обойдутся в копеечку. Правильная консервация экономит не только деньги, но и время — а в сезон каждая минута на счету.
— С чего начинается подготовка опрыскивателей HORSCH к зиме?
— С чистоты. Первое и самое важное — тщательно помыть технику. Мы очищаем корпус и обязательно промываем систему от остатков раствора. Для этого через все магистрали прогоняется чистая вода, которая затем сливается через специальные краны.
Далее заполняем систему охлаждающей жидкостью и запускаем режим «постановка на зимнее хранение». Эта функция встроена в систему управления опрыскивателя и автоматически прокачивает незамерзающую жидкость по всем узлам — от насоса до форсунок. Благодаря этому исключается риск, что где-то останется вода, которая при замерзании может разорвать шланги или фитинги.
— А как быть с прицепными опрыскивателями?
— Они чуть проще по конструкции, но принцип тот же: промывка водой, слив остатков и прокачка антифризом. Просто делается это вручную — через последовательное открытие кранов и подачу жидкости по системе.
После этого раздвигаем штангу и смазываем все подвижные узлы. На Leeb 4 AX таких точек немало, и каждая требует внимания. Когда штанга обработана, технику можно складывать и ставить на хранение.
— Какие ошибки чаще всего совершают механизаторы при постановке на хранение?
— Во-первых, не сливают воду полностью. Даже небольшое количество жидкости в шлангах может привести к серьёзным повреждениям.
Во-вторых, забывают про «выключение массы». У HORSCH питание системы можно отключать только спустя 15 минут после остановки двигателя, иначе есть риск повредить электронику.
Ну и третья ошибка — игнорировать профилактику. Если до планового ТО осталось 50–100 моточасов, его лучше провести осенью, а не ждать весны. Так вы избежите проблем с насосом, клапанами и фильтрами.
— Раньше при постановке техники на зиму колеса красили или белили. Это нужно делать?
— Сейчас — нет. Резина, которая используется на современной технике HORSCH, рассчитана на перепады температуры и не требует покраски. Главное — чтобы машина стояла на ровной поверхности, а давление в шинах было в норме.
— Что нужно учитывать при хранении сеялок и почвообрабатывающей техники?
— Правило одно: чистота, смазка и осмотр. После посевной обязательно помыть сеялку, очистить бункер от остатков семян и удобрений, смазать все соединения.
Мы также советуем провести дефектовку — проверить подшипники, дозаторы, соединительные элементы. Всё, что требует ремонта или замены, лучше сделать зимой, пока есть время и доступность запчастей.
Для защиты металлических элементов используем жидкий силикон или технический воск — он предотвращает коррозию и не портит покрытие.
— А стоит ли обматывать шланги плёнкой, как делали раньше?
— Нет, это прошлый век. Плёнка не защищает, а наоборот — удерживает влагу и создаёт конденсат. В итоге резина портится быстрее. Гораздо эффективнее хранить технику в сухом, проветриваемом помещении и периодически проверять состояние шлангов.
— И напоследок: главный совет фермерам от специалиста «Атлант»
— Не откладывайте подготовку на потом. Зима приходит внезапно, а исправление ошибок весной обойдётся дороже.
Если нет времени или условий для самостоятельной консервации — обращайтесь в сервис АО «Атлант». Мы всё сделаем правильно: проверим, прокачаем, обработаем, защитим. Весной техника HORSCH будет готова к работе с первого запуска.
📍 АО «Атлант — официальный дилер HORSCH в ЦФО.
Сервисные отделы во всех филиалах компании готовы помочь с подготовкой техники к зимнему хранению.